Údržba elektrického vysokozdvižného vozíka

Údržba a údržba elektrického vysokozdvižného vozíka Údržba a údržba elektrického vysokozdvižného vozíka počas sezóny by mala vykonávať nasledovné:

I. Vonkajšia údržba vozidiel

Na jeseň je ráno a večer viac rosy a povrch elektrického vysokozdvižného vozíka je zvyčajne veľmi mokrý. Ak má karoséria viditeľné škrabance, mala by sa okamžite nastriekať, aby sa predišlo hrdzaveniu v mieste škrabancov.

Po druhé, údržba pneumatík

Pre bezpečnosť jazdy elektrických vysokozdvižných vozíkov zohrávajú pneumatiky kľúčovú úlohu. V lete je kvôli vysokým teplotám potrebné často kontrolovať tlak v pneumatikách a nesmie sa príliš zvýšiť, pretože by mohlo dôjsť k ich prasknutiu. Na jar a na jeseň je pneumatika kvôli relatívne nízkym teplotám relatívne krehká, preto je potrebné udržiavať normálny tlak a zároveň skontrolovať, či na pneumatike nie sú jazvy, a vyčistiť praskliny v pneumatike, aby sa predišlo poškodeniu pneumatiky.

3. Ochrana strojovne elektrického vysokozdvižného vozíka

Pravidelne kontrolujte olej v motorovom priestore, brzdovú kvapalinu, nemrznúcu zmes, či nedochádza k opotrebovaniu a či nie je brzdový cyklus zablokovaný. Pri údržbe brzdového systému by sa mala venovať pozornosť veľkému teplotnému rozdielu medzi dňom a nocou na jeseň, čo môže spôsobiť miernu deformáciu brzdových častí. Venujte pozornosť kontrole, či brzdy nie sú oslabené, či sa nehýbu, či sa nezmenila pevnosť brzdového pedálu, a v prípade potreby opravte brzdový systém.

Štyri, teplovzdušné potrubie a ochrana ventilátora elektrického vysokozdvižného vozíka

Ak je elektrický vysokozdvižný vozík vybavený teplovzdušným potrubím alebo ventilátorom, mali by sme vždy venovať pozornosť tomu, či tieto stroje a zariadenia fungujú v zime na severe normálne. Ak sa vyskytnú problémy, ako je starnutie vedenia, mali by sa okamžite riešiť. Pri údržbe sacieho potrubia alebo sacej mriežky skontrolujte, či sa v týchto častiach nenachádzajú drobné nečistoty. Ak sa nachádzajú drobné nečistoty, môžete ich prefúknuť pomocou stlačeného vzduchu. Ak je motor chladený, vyššie uvedené oblasti je možné vyčistiť zvnútra von vodnou pištoľou.

Päť, údržba batérie

Najviac náchylné na problémy sú elektródové káble batérie vozidla. Ak sa pri kontrole na kábloch elektród nachádza zelený oxid kovu, je potrebné ich okamžite vyčistiť. Tieto zelené oxidy kovu spôsobia nedostatočnú kapacitu batérie generátora a v prípade závažného poškodenia batérie to môže viesť k jej poškodeniu.

6. Údržba podvozku

Vodič zvyčajne zanedbáva starostlivosť o podvozok. Ak zistí únik oleja a podvozok je zdeformovaný, podvozok sa predčasne zdeformuje a dôjde k vážnej deformácii. Z tohto dôvodu by sa mal podvozok elektrického vysokozdvižného vozíka pravidelne udržiavať.

Keď spoločnosť práve kúpila nabíjanie elektrického nosiča tácok, veľa ľudí nechápe, ako sa nabíja, a dôjde k malému nedorozumeniu o nabíjaní. Po Xiaobian sa všetci trochu nedorozumejú o nabíjaní elektrického nosiča tácok.

1. Môže sa nosič paliet nabíjať dlho?

Elektrická nabíjačka nosičov tácok je vybavená inteligentnou nabíjačkou. Po nabití batérie sa nabíjačka automaticky vypne a pri dlhodobom nabíjaní nedôjde k výbuchu ani iným problémom.

2. Dá sa nabíjať v noci?

Na nabíjanie používajte špeciálnu nabíjačku elektrických nosičov tácok, neskladujte v blízkosti horľavé a výbušné materiály, aby nevznikli problémy.