Vysokozdvižný vozík je v štádiu vysokej spotreby energie pri nakladaní a vykladaní, rozumné využívanie nakladania a vykladania, nielenže môže výrazne zlepšiť efektivitu, znížiť náklady na používanie, ale môže tiež výrazne predĺžiť nedeštruktívny servisný cyklus vysokozdvižného vozíka a životnosť. celého stroja.Údržba vysokozdvižného vozíka, komu sa bude dariť lepšie, je dôležité hľadať technologickú službu údržby vysokozdvižného vozíka a mala by byť stabilná, aby bola schopná spracovať v rámci životnosti údržby vysokozdvižného vozíka, nemôže vykonávať údržbu po strednodobom období, poskytovatelia služieb údržby vysokozdvižných vozíkov nerobia, alebo z iných dôvodov nám nemôžeme naďalej poskytovať servis vysokozdvižných vozíkov, táto situácia je veľmi zlá, preto je potrebné nájsť technicky profesionálneho a stabilného poskytovateľa služieb údržby vysokozdvižných vozíkov;A poskytovateľ služieb údržby vysokozdvižného vozíka môže poskytnúť plány údržby podľa používania vášho vysokozdvižného vozíka, niektorých malých porúch vysokozdvižného vozíka, s ktorými by vám mal byť schopný pomôcť.Pri opakovaných malých poruchách musia byť skôr než povrchné opatrenia na odstránenie, takže je potrebné hľadať dlhú históriu poskytovateľov služieb údržby vysokozdvižných vozíkov.
V prípade mazacieho oleja a hydraulického oleja vysokozdvižného vozíka by sa malo pravidelne kontrolovať množstvo oleja, aby sa predišlo zlému prevádzkovému stavu a vážnemu opotrebovaniu vysokozdvižného vozíka.Množstvo oleja treba doplniť včas.Pre elektrický vysokozdvižný vozík, elektrický stohovač a elektrický vozík by sa mala skontrolovať kapacita vody v batérii a voda z batérie by sa mala včas doplniť.Dávajte pozor na rezervu zraniteľných častí pre niektoré zraniteľné časti, ako sú tesnenia, aby fungovali v malom množstve rezervy, v núdzových situáciách si môžu určiť poruchu, napríklad vymeniť zraniteľné časti, môžu si poradiť s vlastnými.
Vysokozdvižný vozík s výškou zdvihu väčšou ako 3 metre by mal venovať pozornosť nákladu padajúcemu zhora av prípade potreby prijať ochranné opatrenia;Pri práci by sa mal rám dverí používať pokiaľ možno a na malej ploche pred a po naklonení;Pri tankovaní paliva by vodič nemal byť v aute a vypínať motor, pri kontrole stavu batérie alebo palivovej nádrže neštartovať zapaľovanie.
Ak sú rotujúce časti na vysokozdvižnom vozíku poškodené, vysokozdvižný vozík už nie je možné ovládať.Všetky rýchlo rotujúce časti, ktoré boli poškodené alebo zmenené, by sa mali pred opätovným použitím vyvážiť.Pri údržbe používajte náhradné diely vyrobené HLAVNÝM závodom na motory alebo produkty dielní dielne schválené hlavným závodom na motory;Po oprave motora skontrolujte pred použitím hodnotu výfukových emisií motora;Odpadový olej, odpadová brzdová kvapalina, odpadový elektrolyt a iné šrotové diely by mali byť špeciálne recyklované, klasifikované na skladovanie alebo spracovanie.Aby sa predišlo znečisteniu životného prostredia, nesmie sa likvidovať podľa vlastného uváženia;Keď vysokozdvižný vozík montuje príslušenstvo, odborný personál musí vykonať podľa špecifikácií príslušenstva;Pri servise vysokozdvižných vozíkov musí byť pred otvorením kapoty vypnutý motor;Pedále, podlahy, rebríky, plošiny a chodby sú pokryté antiskateboardmi.Zabráňte tomu, aby operátori spadli pri chôdzi v mastných priestoroch a spôsobili nebezpečenstvo alebo zranenie osôb;Keď vysokozdvižný vozík zlyhá alebo zlyhá brzda vysokozdvižného vozíka, je potrebné ho potiahnuť, spojte ho tvrdou tyčou.Celková hmotnosť traktora by nemala byť menšia ako vlastná hmotnosť vysokozdvižného vozíka;Po údržbe skontrolujte, či sú kompletné štítky a značky hlavných častí.
Aby sa predišlo nehodám počas údržby, údržby alebo výmeny pneumatík musia byť vykonávané odborníkmi;Neodstraňujte pneumatiku z ráfika ani neodstraňujte poistný krúžok ráfika, kým nie je úplne vypustený.Pneumatiku rozoberte, znova zložte a nafúkajte podľa návodu na obsluhu.Znovu zmontované pneumatiky musia byť nahustené na štandardný tlak vzduchu v bezpečnostnom ráme.
Čas odoslania: 06. december 2021