Ručné nákladné auto, ručné plošinové auto má históriu vývoja za posledných mnoho rokov, vybavenie produktu bolo veľmi vyspelé, uznanie na trhu je pomerne vysoké.Vzhľad produktu je veľkorysý a krásny, štruktúra je pevná, stabilná a bezpečná a vnútorný výkon a životnosť dosiahli pokročilú úroveň rovnakého zariadenia.V súčasnosti je hlavným prúdom trhu zdvíhanie hydraulického pohonu, ktoré sa spolieha na ručné stláčanie a ťahanie na dokončenie manipulácie s tovarom, a to z dôvodu jeho malej veľkosti, ľahko sa presúva, široko používaného v logistickej doprave, skladovom hospodárstve, knižniciach, supermarketoch a bežných výroba malých zariadení.Hoci štruktúra zdvíhacích klieští na oceľové dosky je odlišná pri manipulácii s predmetmi, závisí však od trenia medzi čeľusťami a predmetmi pri držaní a vyberaní predmetov.

 

Podľa spôsobu vytvárania upínacej sily možno rozdeliť na pákovú svorku a excentrickú svorku.Chcete udržiavať čistotu motora nákladného vozidla, tiež chcete venovať pozornosť prostrediu používania, používať veľa nákladných vozidiel v sklade a dielni, mať tendenciu mať nejaké kusy odpadu, ako sú drevené palety, produkcia odpadu a odpadu atď. ., tieto rôzne, ak sú okolo koliesok, budú mať ďalekosiahly vplyv na efektivitu práce, preto ich treba pravidelne kontrolovať a včas odstraňovať nečistoty.V prípade potreby je možné namiesto drevených paliet použiť plastové palety.

 

Zdvíhací vozík plní predovšetkým manipulačnú úlohu.Štandardná výška zdvihu zdvíhacieho vozíka je 200 mm.Podľa typu sa dá rozdeliť na ručný hydraulický vozík, poloelektrický vozík a plne elektrický vozík.Ručný vozík sa tiež nazýva dobytok alebo ručné hydraulické paletové auto, bežná tonáž je 1,5 tony 2 tony 3 tony a 5 ton;Plne elektrický vozík je elektrický na zdvíhanie a chôdzu, čo môže zväčšiť nákladnú jednotku a ušetriť čas na manipuláciu.Je vidieť, že hlavná funkcia sťahovacieho vozíka je iná ako zakladača, preto treba brať do úvahy len to, že náš tovar slúži hlavne na manipuláciu alebo stohovanie, aby bol výber jednoduchý.

 

Ručný vozík a elektrický vozík, ručný stohovač a polovica sú na vzostupe elektrického stohovacieho systému hydraulického oleja vzostupu, v zime je preto hydraulický olej v dôsledku nižšej teploty, viskozita oleja pomerne hustá, takže nosič pred zimnou domácou úlohou nie je potrebné používať systém zdvíhania nákladu, ktorý sa niekoľkokrát opakuje, aby ste mohli pracovať, nastavte teplotu oleja vo valci hydraulického oleja na určitú teplotu, je to ako bežný deň v práci.

 

Zdvíhanie a spúšťanie poloelektrického zakladača sa spolieha na elektrickú energiu na pohon zdvíhania, zatiaľ čo chôdza a riadenie závisia od ľudskej činnosti.Zatiaľ čo ručný hydraulický zakladač väčšinou využíva na zdvíhanie a zostupovanie pedálový hydraulický režim alebo hydraulický režim rukoväte, chôdza a riadenie sa stále musia spoliehať na pracovnú silu.Preto na prepravu rovnakej hmotnosti tovaru sa ručný hydraulický stohovač môže pohybovať ľahšie, ale nakladanie a vykladanie stohovača je oveľa menšie ako u poloelektrického stohovača.


Čas odoslania: 23. marca 2022