V posledných rokoch v dôsledku nástupu nového energetického konceptu sa do popredia dostal lítiový akumulátorový autovzduch, vďaka svojim vlastnostiam ochrany životného prostredia a úspory energie mal veľa zákazníkov, no popularitou nabíjacích zariadení, obmedzeným dojazdom, jazdou nekontrolovaný regionálny guangyuan, vplyv takých faktorov, ako je súčasný najviac lítiový elektromobil, sa vzťahuje len na osobné autá, údržbu elektrických áut, sanitárne vozidlá a autobusy s krátkymi linkami atď.Mnohé vysokozdvižné vozíky však pracujú väčšinou v továrni, intenzita práce a prostredie sú pevné a intenzita práce je vo všeobecnosti vysoká.Preto sa mnohé výhody lítiových batérií môžu prejaviť v elektrických vysokozdvižných vozíkoch.
V porovnaní s olovenými, nikel-kadmiovými a inými veľkými batériami lítium-iónové batérie neobsahujú kadmium, olovo, ortuť a iné prvky, ktoré môžu znečisťovať životné prostredie.Pri nabíjaní nebude produkovať fenomén „vývoja vodíka“ podobný olovenej batérii, nebude korodovať svorku vodiča a skrinku batérie, ochranu životného prostredia a spoľahlivosť.Životnosť lítium-iónovej batérie s fosforečnanom železa 5 až 10 rokov, žiadny pamäťový efekt, žiadna častá výmena.Rovnaký nabíjací a vybíjací port, rovnaká zástrčka Anderson rieši hlavný bezpečnostný problém, ktorý môže vysokozdvižný vozík prevádzkovať pri nabíjaní spôsobeným rôznym režimom nabíjacieho portu.Lítium-iónová batéria má inteligentnú správu lítiovej batérie a ochranný obvod -BMS, ktorý dokáže efektívne odpojiť hlavný obvod v prípade nízkeho nabitia batérie, skratu, prebitia, vysokej teploty a iných porúch a môže alarmovať zvukové (bzučiakové) svetlo (displej). ), tradičná olovená batéria nemá vyššie uvedené funkcie.
Treba zdôrazniť, že rozdiel medzi lítium-iónovými vysokozdvižnými vozíkmi a tradičnými elektrickými vysokozdvižnými vozíkmi nie je len vo výmene batérií.Xin pracovná motivácia yuanyuan novinárom povedal, že lítium-iónová batéria a olovené batérie sú dva rôzne systémy napájacej batérie, batéria na rovnakom princípe tiež nie, vysokozdvižný vozík s olovenou batériou namiesto vysokozdvižného vozíka s lítium-iónovou batériou nie je jednoduchý prepínač batérie, zahŕňa súbor kompletného prispôsobenia systému a technickej podpory, je druhom novej technológie a štruktúry transformácie, na dosiahnutie je potrebné mať dostatok technických rezerv a akumulácie skúseností.
Ako elektronická súčasť monitorovania v reálnom čase, automatického vyvažovania a inteligentného nabíjania a vybíjania hrá systém správy batérie dôležitú úlohu pri zaisťovaní bezpečnosti, predlžovaní životnosti, odhadovaní zostávajúcej energie a ďalších dôležitých funkciách.Je to nenahraditeľná súčasť napájacieho a energetického akumulátora.Zabezpečuje bezpečnú a normálnu prevádzku batérií a vozidiel prostredníctvom série riadenia a kontroly.Z hľadiska bežného používania lítiovej batérie nie je problém, ale aj keď je technická úroveň lítiovej batérie vysoká, existujú aj veľmi malé bezpečnostné riziká, ako je vytečenie alebo dokonca výbuch lítiovej batérie v prípade nesprávneho použitia.
Lítium-iónové batérie majú iba štvrtinu hmotnosti a tretinu veľkosti ekvivalentných olovených batérií.Výsledkom je, že pri rovnakom elektrickom nabití sa môže dojazd vozidla zvýšiť o viac ako 20 percent a účinnosť nabíjania lítium-iónovej batérie je viac ako 97 percent, zatiaľ čo účinnosť olovenej batérie je iba 80 percent.Zoberme si ako príklad 500AH batériu, ktorá každoročne ušetrí viac ako 1 000 juanov nákladov na nabíjanie v porovnaní s olovenou batériou.Preto je trendom vývoj vysokozdvižných lítiových batérií.
Čas uverejnenia: 6. novembra 2021